抑郁症与量子力学

懒人在看彭罗斯的著作“皇帝新脑”,刚看了前面2章。这本书写于1989年,当时的AI远未像当今一样,大行其道。从我已看的内容来看,作者表达的观点是,强AI不可能产生,计算机无法产生人的意识。

意识是个很玄妙的东西,正统科学界用经典理论解释不清楚,也无法通过算法计算出来,否则我也不会被精神病折磨了。但是,意识的确是存在的啊。你的快乐、悲伤、喜爱、憎恨,是意识的体现;你看到天上的月亮,海上的波浪,花园里的花朵,也是意识在发挥作用。

量子理论认为,意识是物质的基础,意识产生了物质世界。这主要是由量子坍缩引申来的。基本粒子(比如电子),在没被观测之前,存在着不确定的状态,就是所谓叠加态。一旦被观测,就加上了人的意识,它的状态就确定了。这个过程中,波函数发生坍缩,具体的物质得以产生(比如电子的粒子态)。

有大量精确的实验证明了这个结论,最著名的是双缝实验,你可以点此观看,我不详细描述。

量子力学还有更神奇的部分,叫量子纠缠。一对互相纠缠的基本粒子,当其中一个的状态改变后,另一个立刻对等的改变,这个过程是瞬间发生的,不受时间空间的限制。比如,存在一对纠缠中的光子A和B,其中A在地球上,B在火星上,如果A通过坍缩发生了状态改变,比如左旋,那么B的状态立刻改变为右旋。这个过程是超越光速存在的。

一个前沿的科学结论是人的大脑里存在着无数的电子纠缠,意识的产生,是海量电子坍缩的结果。而电子这种东西,我们知道自宇宙大爆炸以来,就广泛存在于浩瀚的宇宙当中。那么,地球人的大脑中的电子,既可能与脑内部的电子发生纠缠,也可能与宇宙无限深处的电子发生纠缠。发生纠缠的另一端电子在哪里,我们无从知道。它可能在太阳系,也可以在天狼星,甚至在宇宙的边缘。

人死之后,产生意识的电子并不会消失,而是重新飘散到浩瀚的宇宙,所以意识也不会消亡。佛家所言“无我无相”,也就是量子世界里意识决定物质的意思,它并不是虚无缥缈的唯心论。一件东西,你不去观察它,它就不存在。只有你观察了,它才在你的意识里存在。意识是永恒的。

普通人的意识,受外在干预太多了。人的大脑,一会想着怎么挣钱,一会想着吃喝玩乐,时刻充满着各种欲念,很难做到心灵洁净。佛家的禅定,瑜伽的冥想,就是为了去除各种欲念,让思想达到空灵的状态。

2015年我的抑郁症发作时,早上做三件事:跑步、读道德经、冥想。实际证明这类行为,有助于心理康复。尤其是冥想时,身心逐渐进入到虚无的状态,完成后充满了愉悦感。得道的高僧,我想是在禅定过程中,通过量子纠缠,从宇宙中更深更远的地方获取信息,所以他们比凡人的思想要高深得多。

有一个实际的案例。我的一个朋友,在2012年遭遇车祸,受伤严重,昏迷过去。与此同时,她远在千里之外的母亲,在地里干活时,突然心口剧痛而晕倒。这个行为用迷信的说法叫心灵感应,放在现在来讲就是量子纠缠产生的意识互通。

回到抑郁症,我在2015年那次发作,主要原因还在于父亲的去世。那时我经常做梦,在梦里,父亲的音容笑貌犹如在眼前,太真切了。梦也是一种意识,我的梦的产生,是大脑里自身的电子,与宇宙间父亲的电子,产生坍缩的结果。后来我通过服药、运动与冥想,大体解决了这个问题。

2018年下半年我的抑郁症再次发作。我心里比较清楚,这次可能与工作环境的改变有关。目前除了服药治疗,也需要从精神意识的层面,予以解脱。但是,我还没找到这种方法,如果找到了,我相信会对我的病,带来较大的帮助。

彭罗斯老人家认为,一个人的突破性成果的产生,主要在于直觉与灵性,而不是计算与实验。我看过的多本书,都表达精神修炼的重要性,宇宙间意识不灭,提升意识修为,才可能获得人类自身的净化和成长。

抑郁症与量子力学,基于这个话题深研下去,我大概可以获诺奖了。

懒人看车记

懒人当前的车开了5年了,排量大,油耗高,因此考虑换换车。当然,这台车陪我走了很多路,体验了很多故事,真要换掉它,我还是有几分不舍。

不得不说近几年汽车工业变化太快了,且不说车里面中控细节的变化,车的几大件的科技发展也一日千里。比如,几年前还是6速主流变速器,现在都10速了;几年前车的动力是自然吸气为主,现在都涡轮增压,小排量就能激发出大马力;车的底盘也全面精简结构,由机械结构走向电控结构。还有日新月异的电动车技术,结合车联网和自动驾驶,使得整台车就像一个大电脑行驶在马路上。

这次换车只考虑D级车,因此断断续续看了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8。当然其他D级车还有雷克萨斯LS、捷豹XJL等,平时关注不多,也没去现场看。

先说说奔驰S级,2019款的s320居然改成2.0t排量,加上一个14马力的电动机,变混动车了。我大部分时间在市内行走,排量小点无所谓,而且小排量还能省点油。去4s店看现车,确实很有豪华感,百年奔驰,汽车的发明者,对得起这个称号。

试驾了一圈,果然还是奔驰的味道,慢悠悠的。我上一款车是13年的奔驰,所以很熟悉这种感觉。但现在的S级也有了几分操控感,方向盘就轻了很多,转向也还灵活。奔驰的卖点其实也不是操控,而是所谓的豪华。大气的外观,贵气的内饰,沉稳的质感,这才是它的精髓。

看S级这豪华精致的内饰,双电子大屏、桃木装饰、真皮包裹、氛围灯,无处不透着工匠精神。内饰是这个级别的奔驰,真正吸引人的地方,也是我关注的重点。

接着试驾了宝马7系,是2018款。2019款外貌变化很大,两个猪鼻子大的夸张,不是我的菜。试驾车是730,同样2.0t的动力,没有电驱。我对动力要求不高,主要在市区行驶,想快也快不起来。我现在的车300多马力,完全浪费。

试驾下来,感受果然比奔驰要好,操控很灵活,车身随动性好,不像5.2米的车。简单来说,奔驰开起来重,宝马开起来轻。当然,这只是个人感受而已。奔驰虽然沉重,但它扎实的底盘技术,把任何路面的不良状况,都过滤的很干净,留给用户的是悠悠的舒适。宝马轻巧,但带空气悬挂的底盘同样很扎实,速度感强,一不小心就跑到120了。我身边朋友大多数开宝马,看来宝马的确是年轻人开的车。

不过,宝马的内饰太一般,哪怕是最高端的7系,也没感受到豪华气息,这点大不如奔驰。宝马3系、5系、7系的内饰,都感觉差不多。而奔驰S级与C级的内饰,无论是质感还是用料,有天壤之别。

最后去看了奥迪A8,新款的A8相比旧款,外观变化很大。说实话,旧款A8那个low样,送给我都不要,跟路面上遍地跑的A6外观基本没有区别。新款A8不管是六角形中网,还是流水线尾灯,还有车身线条,都比旧款进步太多,可以说达到精致的程度。

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奥迪的大型车当官的或做生意的开的比较多,是德国总理的座驾。它跟奔驰的极致舒适、宝马的极致操控不同,强调的是科技。它的夸兔四驱技术傲视群雄。除了发动机漏机油外,其他都很好,这款3.0T的动力,加速也快。A8的内饰体现了这个级别车该有的水准,大面积电子屏幕和实时地图显示,是它特有的亮点。

试驾的感受谈不上多好,也谈不上不好,就一个字:稳。得益于夸兔四驱技术,这车开起来四平八稳。车身沉重,质感好。行驶过程中,各种科技辅助,也增强了驾驶信心。

综上,在看了三款车后,我个人的选择是倾向于奔驰S320。虽然是个2.0四缸车,但是它的豪华感,符合我这个年龄的需求。宝马虽然驾驶感强,奥迪虽然科技感好,但是在极致豪华上,与奔驰都差了一节。BBA这个级别的车严格讲都差不多,各有特点,看每个人购车的需求是什么。对我来说,年纪大了,不想开快车;也是老司机了,对各种科技辅助的需求不大。奔驰豪华优雅的内饰,不急不慢的驾驶感受,还有整体沉稳的气质,反而是我看重的东西。

奔驰S320目前全款落地90多点,我感觉稍有些贵。而且奔驰S马上要大换代了,在换代之前,现有车系势必会降价较多,我真要换车的话,也会等一等再入手。再说我现在的车,3.7升自吸动力,超级四驱,无论是加速还是稳定性,都十分的好。当然,车这个东西技术发展飞快,开着5年以前的车在路上跑,总有老古董的感觉,所以换也是迟早的事。

我的抑郁症情况

关于抗抑郁药,我最初服舍曲林,一开始感觉有效果,抑郁程度变轻了。但是,服了一段时间,大概一个多月,就感觉情况反转,一点效果也没有,还是不舒服。

后来改成赛洛特,也是刚开始有效果,强迫感明显变轻了。在服了3周左右,又觉得情况不太好,心情十分抑郁。刚过去的周末两天,我就在压抑的心情中度过的。

不清楚抑郁症是否对药物有适应性,如果真是这样,那挺麻烦的。

当然,也可能与环境有关,周末阴雨绵绵,春阴湿重,呆在家里就很压抑。如果天气好,出去走走,可能心情会有所不同。

强迫症是个很麻烦的心理问题,被称为精神界的癌症。病发作时,心理十分焦虑,老想着一个不存在的问题,反复纠结,十分痛苦。除了纠结这个不存在的问题外,无法转移注意力做任何其他事。

很多人不愿意,或者没有意识到这是一种病,想靠自我的毅力来对抗。这个过程十分辛苦,也基本无效。科学的办法就是勇于承认精神疾病,积极看医生,用正确的药物来治疗。每个人的体质、遗传因素、发病基因都不同,治疗心理疾病没有万能药。多尝试,找到适合自己的药物,并坚持服用,才有望减轻或治疗这种病。

信心是治病的基础,在治疗过程中,不能放弃信心。任何病都有反复,何况精神疾病这类复杂的问题。人的大脑有1000亿个神经元,组成十分复杂的机体功能。在数量这么大的基础上,很大概率存在某一部分神经元不正常,这样就导致了各类精神疾病或物理病症。

我自己是搞ANN(人工神经网络)的,但却被自己的精神问题反复折磨,不得不说是一种讽刺。其实现在的科学界,对人脑神经网络的运作机理的了解,十分有限。而ANN只是模拟了神经网络传播的非常基础的一部分功能,离真正的智能,还差个几百年吧。

当然,我不会放弃治疗,在亲人、爱人、朋友的鼓励下,有信心对抗和治疗精神疾病,回到正常的生活和工作状态。

游泳与生活

天气有点热了,我在办公室也穿着短袖。春天过了一半,到了5月份立夏,我就可以游泳了。

懒人当然挺懒的,最不喜欢的事就是运动了。比如跑步吧,脚步蹒跚在那里跑半天,上气不接下气,大汗直流,头晕眼花,有个毛线乐趣,纯丫的自找没趣。

但游泳我是很喜欢的,从小游泳,技术高超。有一年洞庭湖涨水,我家乡的江水猛扩到4公里宽,那时我还小,和小伙伴横着游过去,又游回来。现在想想挺冒险的,江水中间还有很多漩涡,一不小心卷进去,命就没了。

一般的游泳池,长50米,宽25米。按宽度我能轻松潜过去,中间不出来换气。按长度我一般游20个来回再休息,也就是一次游一公里。

你们以为这很累,其实一点不累,因为掌握了技巧。我最喜欢的姿势是蛙泳,结合换气和手脚运动,一点不累,游个几公里轻轻松松。

游泳环境最轻松的当然是泳池了,风平浪静的。其次是海滨泳场,大海总有波浪,浪一打过来就有点费力。最累的是水流比较急的江河,水带着你往下游冲,这个时候想水平游到对岸,就需要技巧和力气。

切忌在大太阳下游泳,因为水与阳光的结合,皮肤会严重晒伤。我就经历过,背上全起泡了,很痛,回来用冰敷了几天。现在我常去的游泳池,在山林之间,四周有树林遮挡,阳光不密集,不论晴天雨天,游起来都挺舒服的。

游泳属于全身舒缓运动,对身体挺有利。我上一次治疗抑郁症时,就在医生建议下,一边服药一边游泳,收效明显。今年的天气还没暖和过来,等4-5月份,我也要办张卡去游泳了。

我一直梦想在农村盖个房子,有一个小型游泳池,有一大片青草地。每天早晚游泳,看书,喝啤酒,自己动手种菜,种花,养个狗,逗逗猫,这才是人生啊。对吵闹拥挤的城市环境,我一直无多大兴趣。这样的生活,有共同追求的同学么?

幻夜

最近读完了东野圭吾的《幻夜》,该书号称是《白夜行》的姊妹篇,但不管从情节设计,还是文学色彩来说,两者不可同日而语。白夜行是东野的经典名作,对比起来,幻夜露于肤浅。

白夜行之所以经典,在于情之一字,贯穿书的始终。桐原亮司和唐泽雪惠是一对地下情人,他们联手做了很多黑暗的事,但他们之间有真正的爱情,虽然这种爱情见不得光。最后的结局,亮司死亡,雪慧失去了黑夜里唯一的亮光。读完后有震撼,有感动,对女主只有同情,恨不起来。

幻夜的故事要肤浅得多。虽然也有一个美如天仙、蛇蝎心肠的女主新海美冬,她的背后也有一个为她奋不顾身的影子情人水原雅也。但是,美冬对雅也没有感情,只把他当做工具。在她自我奋斗、步步高升的路上,不断利用自己的美色,诱惑一个又一个男人,这些男人都成为她脚下的工具。最后,对美冬爱之至深、恨之入骨的雅也,选择跟接近了解真相的警察同归于尽。美冬解决了一切障碍,继续她的辉煌人生。

幻夜整本书在阅读过程中,心情是压抑的。书里的大环境是九十年代日本经济大萧条时期,到处是生活窘迫、民不聊生的老百姓。女主在这样的环境里,不惜利用一切手段,获得自己社会地位和生活品质的提升,最后她也成功了。但是,那些被她利用手段杀害、陷害的人,却永无翻身之日。对这样一个蛇蝎心肠的女主,是无论如何爱不起来的。

上图是深田恭子饰演的新海美冬,那一双杏眼充满妩媚,与书中描写有几分神似。

东野师承松本清张,后者写了很多恶女性的小说,如之前我写过的《黑色皮革手册》。松本还专门有一本短篇集子,叫《坏女人》,写的是各种女性作恶的故事。他俩都是社会派推理作家,通过这些故事的描写,讲述了日本经济萧条时期(战后时代、泡沫破裂时代)民生维艰,女性尤其生存不易,从而走向犯罪的深渊。

松本对社会的写实性更强,他对小说主人公所处环境的刻画非常细致,至于情节本身,我觉得也就潦潦草草,这点不如东野强。所以松本的很多小说,我都当做散文来看,文本倒是挺优美。当然,他的经典名作《富士山禁恋》还是非常不错的,推荐一看。